Veiligheidsrisico’s

Van Nieuwenhuizen schakelde TNO in na een ongeluk met een Stint in Oss waarbij op 20 september vier kinderen omkwamen. Uit een eerste onderzoek was al gebleken dat de kar “potentiële veiligheidsrisico’s” kende. Daarop haalde de minister de elektrische bolderkader van de weg. Vooral kinderdagverblijven werden door die maatregel getroffen. Zij gebruiken de Stint om kinderen te vervoeren.

Problemen met rem

Volgens het onderzoeksinstituut zijn er problemen met de rem van de stint en de lengte van de remweg. De onderzoekers constateren ook problemen met de gashendel. “Er treedt een onbeheersbare versnelling op als de nuldraad van de gashendel losraakt.”

Lees ook
Recherche is nog maanden bezig met onderzoek naar Stint

Veiligheid voorop

Van Nieuwenhuizen zegt te begrijpen dat het besluit vervelende gevolgen heeft voor de gebruikers, vooral de kinderopvangsector. Maar de veiligheid staat volgens haar voorop.