Ministerie komt in februari met nieuwe tijdelijke regels voor Stint

Mankementen

Uit onderzoek van TNO in december bleek dat het voertuig niet veilig is. De Kamer debatteerde gisteravond over het rapport. Minister Cora van Nieuwenhuizen zal onder meer eisen dat door TNO geconstateerde mankementen worden verholpen. Verder wordt onderscheid gemaakt of er post of kinderen mee worden vervoerd. Ook volgen steekproeven bij fabrikanten en zal er toezicht zijn.

Regelgeving

Definitieve regelgeving voor de categorie bijzondere bromfietsen (waar de Stint onder valt) komt later. Dat kan nog wel twee jaar duren. De minister wil daarvoor onder meer onderzoek van de Onderzoeksraad voor Veiligheid afwachten. Dan wordt er ook meer duidelijk of er helmplicht komt en of een rijbewijs of cursus nodig zal zijn om de bolderkar te besturen.

Lees ook
De eigenaar van de Stint zat in ‘Pauw’ en kijkers vinden dat erg dapper

Stint

De Stint werd in 2011 toegelaten. Er was daarna geen toezicht op het voertuig en de fabrikant was verantwoordelijk voor de veiligheid. Kamer en minister zijn het eens dat dat moet veranderen. De minister gaat proberen om wetgeving voor dit soort voertuigen Europees te regelen.