Fietsers

Verkeersongevallen zorgen jaarlijks niet alleen voor onnoemelijk menselijk leed maar ook voor hoge maatschappelijke kosten, aldus de coalitie. In coronajaar 2020 zijn 610 mensen omgekomen in het verkeer, onder wie een recordaantal fietsers.

Het zijn er wel 51 minder dan in 2019, maar het blijft volgens de organisaties een onacceptabel aantal omdat de verkeersintensiteit als gevolg van corona veel lager was. Jaarlijks vallen er bovendien ruim 21.000 ernstig gewonden in het verkeer.

Kabinet

Het huidige Strategisch Plan Verkeersveiligheid streeft naar nul verkeersdoden in 2050. Maar volgens de Verkeersveiligheidscoalitie wordt deze doelstelling met het huidige plan niet gehaald. Daarom roepen de organisaties het nieuwe kabinet op “stevig door te pakken”.

Het is daarbij volgens de coalitie essentieel dat er concrete doelen worden geformuleerd en voor een deugdelijke financiering wordt gezorgd.

Vijf oplossingen

De coalitie biedt donderdag het Verkeersveiligheidsmanifest 2.0 aan de politiek aan, met de vijf oplossingen die volgens de Verkeersveiligheidscoalitie nodig zijn om het aantal verkeersslachtoffers terug te dringen.

Volgens de coalitie gaat het vooral om het veiliger maken van wegen en fietspaden in en tussen steden, het tegengaan van afleiding in het verkeer door betere handhaving en het veiliger maken van voertuigen.

Lees ook
ANWB: ‘Pak fietspaden snel aan, of er vallen meer verkeersdoden’