Werknemers van Schiphol worden onnodig blootgesteld aan kankerverwekkende stoffen, meldt de Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA). Medewerkers staan tijdens hun werk te vaak in de kerosine-uitstoot van vliegtuigen.
De arbeidsinspectie wijst erop dat de omstandigheden van werknemers in de bagage- en vrachtafhandeling op Schiphol onvoldoende zijn.
De luchthaven en de bedrijven die hiervoor verantwoordelijk zijn, doen volgens de inspectie te weinig om de problemen op te lossen. Vliegtuigen die met draaiende straalmotoren arriveren staan bijvoorbeeld niet in een aparte zone. Ook doet Schiphol te weinig om bagage- en vrachtmedewerkers zo min mogelijk bloot te stellen aan kerosine-uitstoot.
De eisen van de arbeidsinspectie moeten ervoor zorgen dat Schiphol de vertrek- en aankomstprocedure aanpast. Werknemers moeten zo min mogelijk blootgesteld worden aan kerosine- en dieseluitstoot.
Spoorwerkers tien jaar blootgesteld aan kankerverwekkende stof: 'Een sluipmoordenaar'
Het inademen van deze uitstoot kan ‘ernstige gezondheidsklachten veroorzaken, zoals longkanker, blaaskanker, COPD en hart- en vaatziekten. De arbeidsinspectie wijst erop dat beroepskanker jaarlijks naar schatting zo’n 2.250 doden eist in Nederland.
Ook concludeert de arbeidsinspectie dat medewerkers vaak te veel zware koffers en tassen moeten tillen. Volgens de richtlijnen mag een medewerker maximaal 216 koffers per dag tillen, maar op een drukke dag tillen ze vaak 200 koffers per uur. Hulpmiddelen om te tillen worden vaak niet gebruikt en de inspectie stelt vast dat er te weinig wordt gedaan om dit probleem op te lossen.
Kamervragen over medewerkers Schiphol die kanker krijgen door jetblasts
