Veel reizen, nieuwe vrienden maken en tegelijkertijd geld verdienen: Idske’s (22) droom kwam deze zomer eindelijk in vervulling. Na het volgen van een lange studie mag ze zichzelf stuurvrouw op een schip noemen.
Aan LINDA.meiden vertelt ze wat haar werkzaamheden zijn en hoe het is om op een schip in de koopvaardij te werken.
Na de middelbare school schiet Idske in de stress: waar wordt ze nou écht gelukkig van, en welke opleiding past daar het best bij? Om zich goed voor te bereiden, doet ze grondig onderzoek en bezoekt ze veel open dagen. Helaas vindt ze niets wat goed bij haar past of echt haar interesse wekt.
“Daarom ging ik kletsen met vriendinnen van de waterscouting. Ik was daar al heel lang lid van en een paar van die meiden werkten ook op zee. Zij gaven me het advies om naar de open dag van de opleiding tot Maritiem Officier te gaan. Daar klikte het eigenlijk meteen”, vertelt Idske. Haar enthousiasme wordt hier zó gewekt dat ze zich direct voor de opleiding aanmeldt.
Tijdens de studie wordt ze opgeleid tot stuurman en machinist in de scheepvaart. Hiervoor loopt ze twee stages van elk zes maanden, zodat ze ervaring op kan doen. Afgelopen zomer studeert ze af en behaalt ze haar diploma. “Inmiddels werk ik als tweede stuurman. Door middel van vaartijd en ervaringen zou ik kapitein kunnen worden, maar ik weet nog niet zeker of ik dat wel wil.”
Maaike (23) is vrachtwagenchauffeur: 'In Zuidoost-Europa ben je bijzonder, zeker als je blond bent'
Idske werkt in diensten die maar liefst acht weken duren. Op zee is het haar taak om altijd paraat te staan. Zo houdt ze de wacht, wijkt ze uit en doet ze allerlei onderhoudsklusjes “Mijn werk is heel erg divers, want ik houd ook de navigatie bij en controleer of we wel de goede kant op varen. Het is acht weken hard werken, maar ik zou het voor geen goud willen ruilen. Ik krijg namelijk de mogelijkheid om te reizen en heb het altijd leuk met collega’s.”
En ook al moet Idske acht weken lang haar volle aandacht erbij houden, ze wordt daar aan het einde van de periode rijkelijk voor beloond. Na acht weken heeft ze namelijk alle tijd om weer helemaal tot rust te komen. “Ik heb na een dienst ook weer acht weken vrij. Dat is heerlijk, want ik krijg betaald en kan doen wat ik wil. Acht weken op zee is misschien zwaar, maar in verhouding werk ik maar zes maanden per jaar.”
Op het schip is stuurvrouw Idske dus druk, druk, druk met haar dagelijkse werkzaamheden en is er lang niet altijd tijd om bij te komen. Toch laat ze zich daardoor niet tegenhouden het schip iedere keer opnieuw te betreden. “Ik slaap tussen de vier en zes uur per nacht, omdat ik niet in al mijn rusturen kan slapen. Natuurlijk moet ik ook tijd maken om te douchen en met familie en vrienden te bellen.” Gelukkig is er wel wifi op het schip, waardoor ze makkelijk met geliefden kan appen. “Maar de verbinding is niet al te best, dus op TikTok scrollen gaat niet lukken.”
Op zee verheugt Idske zich op haar eigen huis en alle vrije tijd die op haar wacht. Dan is er eindelijk tijd om eens goed bij te slapen, leuke dingen te doen en familie te zien. “Het liefst slaap ik gewoon een hele dag en een hele nacht door, maar daarna ga ik op pad en spreek ik weer af met mensen die ik lang niet heb gezien. Vaak zijn de eerste weken wel lekker volgepland.”
Pensionado's kiezen voor het ruime sop en boeken 51 cruises: 'Nu hoeven we niet meer af te wassen'
Het werk dat Idske doet, is vooral populair onder mannen. Dat is best even wennen als ze voor het eerst aan boord gaat. “Toen besefte ik wel dat ik echt in een mannenwereld terecht was gekomen.” Toch zorgen haar collega’s ervoor dat ze haar werk als stuurvrouw nóg leuker vindt. Elk onderwerp is bespreekbaar en het team heeft het stuurhuis omgetoverd tot een huiskamer.
“Je leeft echt met elkaar en deelt ook alles. Als iemand ruzie heeft met zijn vrouw of het moeilijk heeft met een ziek familielid, bespreken we dat. Ik vind dat belangrijk, want als je goed voor elkaar zorgt, zorg je samen weer goed voor het schip.”
Onderweg geniet ze enorm van de mooie plekken die ze te zien krijgt. Zo heeft Idske inmiddels Amerika, Hawaii en Afrika bezocht en reist ze nu vooral door Europa. “Soms krijgen we de mogelijkheid om rond te kijken. Dat vind ik heel leuk, maar dat kan helaas niet altijd. Als er veel vracht is, moet er gewoon gewerkt worden.”
In Europa vindt ze het leuk om in kleine haventjes aan te komen met het grote schip. “De mensen in die dorpen zijn helemaal niet gewend om zulke grote schepen te zien. Wij zijn dan echt hun bezienswaardigheid van de week en dat vind ik heel bijzonder.”
Voor nu is ze heel blij met haar baan. Toch weet Idske nog niet of ze de rest van haar leven zulke lange diensten wil blijven draaien, als stuurvrouw of in een andere functie. Uiteindelijk hoopt ze dat ze iemand ontmoet om een gezin mee te stichten. “Ik ben van plan dan misschien ander werk te zoeken, of minder lange periodes op het schip te zijn”, blikt ze vooruit. “Maar dat zie ik dan allemaal wel, voor nu is het helemaal prima zo.”
Evita (21) werkt op een cruiseschip: 'Ik doe waar veel mensen enkel van dromen'
